Где купить б/у строительные леса и на какие дефекты обратить внимание

Где искать б/у строительные леса и как не нарваться на мошенников?

Строительные леса с рук или со складов временного хранения ищут на досках объявлений, форумах подрядчиков и у компаний, которые закрывают направления или обновляют парк оборудования. Перед тем как ехать на осмотр, попросите продавца прислать детальные фотографии каждого типа элементов, а не только общие планы объекта. Если продавец уклоняется от крупных планов сварных швов или предлагает внести полную предоплату до визуальной проверки, лучше сразу отказаться от сделки.

Строительные леса представляют собой фасадную историю для сплошной работы по наружной стене по всей длине и высоте. Внутри помещений полноценные леса почти не применяют, предпочитая им вышки туры или подмостки. Напомним, что рабочая высота любой вышки складывается из высоты настила плюс минимум 2 метра на рост человека с поднятой рукой. В лесах же жесткая привязка идет к ярусам по 2 метра, что снижает гибкость по высоте площадки, но дает огромную площадь покрытия фасада. Приобретая б/у рамные конструкции, обязательно загляните в наш каталог рамных лесов для сравнения геометрии с новыми образцами. Для сложных фасадов иногда используют хомутовые леса, но проверять их б/у элементы гораздо дольше из за обилия отдельных зажимов.

На какие визуальные дефекты металла смотреть в первую очередь?

Осмотр начинают с оценки толщины стенки трубы и наличия сквозной или глубокой коррозии. Металл не должен иметь истончений в местах контакта с грунтом или сырой стеной. Если на стойках видны следы сильной ржавчины, которая отслаивается пластинами, такие элементы несут прямую угрозу безопасности рабочих. Также проверьте геометрию рам. Достаточно положить раму на ровную бетонную площадку, чтобы увидеть отклонения от плоскости. Допустимые заводские погрешности минимальны, а визуальный изгиб стойки больше чем на 5 мм на метр длины означает отбраковку детали.

Как проверить сварные швы и узлы крепления?

Сварка держит всю пространственную раму под нагрузкой, поэтому швы изучают с особой тщательностью. Любая видимая трещина, даже волосяная, под нагрузкой превратится в разрыв трубы. Обратите внимание на места примыкания патрубков и лестничных перекладин к вертикальным стойкам. Если вокруг шва есть белесый налет от ржавчины, значит, металл уже начал разрушаться изнутри по границе сплавления. Надежнее всего оценивать состояние металла после легкого удара молотком по подозрительному участку: качественный металл издает звонкий звук, а прогнивший глухой.

Если вам нужны мобильные конструкции для локальных задач, изучите ассортимент вышек тур, где настил переставляется кратно 40 сантиметрам. Для расчета точного количества элементов на фасад воспользуйтесь нашим калькулятором сметы. Б/у элементы должны стыковаться между собой без применения кувалды и физической силы. Если патрубок одной рамы не лезет в стакан другой, геометрия конструкции нарушена из за ударов на предыдущих объектах.

Почему комплектность важнее цены при покупке б/у?

Часто продавцы занижают цену за базовые рамы, но умалчивают об отсутствии диагональных и горизонтальных связей, ригелей и башмаков. Покупка недостающих оригинальных элементов по розничным ценам быстро сведет на нет всю экономию от приобретения подержанного оборудования. Составьте список по спецификации паспорта и проверяйте каждую позицию поштучно. Особое внимание уделяйте винтовым опорам и домкратам. Резьба на них должна быть чистой, без забоин, чтобы гайка свободно крутилась от руки.

1. Проверьте наличие паспорта изделия или шильдика завода изготовителя на рамах для определения марки стали и допустимой нагрузки.
2. Пересчитайте все диагональные стяжки, убедившись в отсутствии перекрученных труб и трещин на чеках замков.
3. Осмотрите деревянные или фанерные настилы на предмет гниения, расслоения влаги и целостности металлических уголков по краям.
4. Убедитесь в наличии стартовых балок и опорных плит, без которых невозможно выставить первый ярус по уровню.

Как проверить замки, ригели и настилы?

Флажковые замки на рамах и крюки на ригелях принимают на себя основные усилия от веса людей и материалов. Флажок должен двигаться упруго, фиксироваться в закрытом положении и не болтаться на оси. Если пружина или сам язычок деформированы, замок не удержит диагональ при ветровой нагрузке. Ригели проверяют на прогиб посередине пролета. Если ригель согнут после падения с высоты, на него уже нельзя укладывать деревянные щиты.

Деревянные щиты настила проверяют на влажность и отсутствие сквозных трещин. Фанера должна быть влагостойкой, а торцы защищены специальной пропиткой. Растрескавшиеся доски или разбухшие щиты лучше сразу заменить новыми, так как они не выдержат ударных нагрузок при падении инструмента. Помните о нормативах нагрузки: стандартные элементы рассчитаны на нагрузку до 250 кг на квадратный метр, включая рабочих и материалы, но устарвший металл с коррозией теряет эту несущую способность.